Indicatoren | Jaarverslag 2018

Indicator	Omschrijving	2015	2016	2017	Streef- cijfer 2018	Rekening 2018
Openbaar vervoer	Stiptheid: % ritten van de concessie IJsselmond dat voldoet aan stiptheidsnormen Toelichting: De norm van ≥ 85% is vastgelegd in de concessieovereenkomst voor de gehele contractperiode. Tot 2017 is MIPOV als bron gebruikt vanuit de vervoerder; voor 2018 is gebruik gemaakt van de gegevens vanuit de opdrachtgever, OV-Oost (2017 gecorrigeerd: 86,5%) Bron: OV-Oost/MIPOV	93%	92,1%	92,1%	≥ 85%	86,7%
Doorstroom-tijden provinciale wegen	De norm is een reistijd tijdens de spits die maximaal 1,25 keer de reistijd in de dalperiode is. De reistijden worden gemonitord op de drukste provinciale wegen in Flevoland:
Doorstroom-tijden provinciale wegen	• Stadsautowegen van Almere Hogering Tussenring Buitenring • Waterlandseweg • Gooiseweg (N305) • Nijkerkerweg (N301) • Larserweg (N302) • Ganzenweg • Hanzeweg (Roggebotsluis) Toelichting: Tussen 2016 en 2017 is een andere methode van meten ingevoerd door middel van floating car data. De meetvakken zijn hierbij ook anders gedefinieerd (langere meetvakken). Mede hierdoor valt de Hanzeweg lager uit. Op de Ganzenweg treedt vertraging op door werkzaamheden aan het kruispunt Harderhaven. Bron: NDW	1,11 1,11 1,11 1,09 n.b. 1,04 1,17 n.b. 1,33	1,50 1,09 1,05 1,20 n.b. 1,17 1,12 n.b. 1,36	1,16 1,04 1,12 1,20 1,08 1,15 1,04 1,31 1,13	< 1,25 < 1,25 < 1,25 < 1,25 < 1,25 < 1,25 < 1,25 < 1,25 < 1,25	1,12 1,11 1,03 1,06 1,08 1,09 1,03 1,27 1,13
Ernstige verkeers-slachtoffers	Aantal mensen dat door een verkeersongeval op provinciale wegen wordt opgenomen in een ziekenhuis of overlijdt. In dit verband wordt onderscheid gemaakt tussen: • Aantal verkeersgewonden (in ziekenhuis opgenomen) • Aantal verkeersdoden Toelichting: Het relatief lage aantal maakt het lastig een trend waar te nemen, echter is de doelstelling een neerwaartse spiraal op het langjarig gemiddelde. Bron: ViaStat	43 1	93 3	57 3	< 57 < 3	59 3
Onderhouds- toestand	De provinciale wegen hebben ten minste het door Provinciale Staten vastgestelde onderhoudsniveau	92%	97%	98%	98%	100%
	De provinciale kunstwerken hebben ten minste het door Provinciale Staten vastgestelde onderhoudsniveau	84%	92%	98%	98%	98%
	De provinciale oeverconstructie heeft ten minste het door Provinciale Staten vastgestelde onderhoudsniveau Toelichting: in 2019 worden de normen voor de onderhoudsniveaus geactualiseerd. Bron: Provincie Flevoland	90%	91,3%	95%	95%	94%
Doorstroming op vaarwegen	Het aantal sluizen waar de schuttijd meer dan 1,25 keer de normtijd bedraagt. Toelichting: bij de Urkersluis wordt de normtijd structureel overschreden, omdat deze in de praktijk trager geschut (getrapt) wordt in verband met veiligheid voor de recreatievaart. In 2019 worden de kwaliteitsniveaus geactualiseerd. Bron: Provincie Flevoland	1	1	1	1	1
Verkeers-veiligheid	De provinciale wegen zijn voorzien van verkeersveiligheid bevorderende maatregelen	68%	75%	80%	80%	79%
Verkeers-veiligheid	De provinciale wegen zijn bij gladheid binnen 4,5 uur gestrooid Bron: Provincie Flevoland	97%	98%	98%	98%	100%

Beleidsindicatoren BBV

Indicator	Omschrijving	2015	2016	2017	Streef- cijfer 2018	Rekening 2018
Waardering openbaar vervoer	Klantenwaardering voor het openbaar vervoer waarvoor concessieverlening plaatsvindt door de provincies (concessie IJsselmond- Overijssel/Flevoland) Toelichting: In 2017 was het landelijk gemiddelde (LG) 7,6 Bron: KPPV/CROW	7,4	7,5	7,5	LG	n.n.b.